木製の橋と係留の装置：設計オプション

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人々の水への便利で安全なアクセスを確保するために、木製の通路と桟橋の建設は常に組織されています。時間が経つにつれて、これらの表面構造を構築する方法に、現代の建築材料の使用に基づく新しい技術が追加されます。これで、1年以上続く杭基礎に木製の桟橋を構築するか、数日で季節に使用するポンツーン構造を構築するかを選択できます。バースの設計とその建設方法の選択は、貯水池の沿岸地帯の土壌の特徴、海岸線の起伏、川の速度、そして溶けた氷の殻によって春に生じる負荷に影響されます。構造の寸法は、その目的と操作の強度に依存します。

マリーナと係留は、入浴や日光浴、小型ボート（手ingぎボートやモーターボート、双胴船、ジェットスキー、ボート）の係留、木製の床に直接設置されたアーバーでのロマンチックな水遊びに使用できます。

小型ボートを係留するための特別な装置を備えた貯水池の岸の部分、およびそれらの駐車、修理、保守は、バースと呼ばれます。エンジニアリングデバイスの観点から、これらの構造は次の亜種に分けられます。

蛇籠と鉄筋コンクリート製品の貯水池の岸に沿って建てられた係留壁。
プラスチック製の樽、パイプ、特別なコンテナの浮いたプラットフォームに配置されたポンツーンバース。
貯水池の底部に打ち込まれた、またはねじ込まれた木製または金属製のねじ杭のバース。
pier-水域の海岸線に垂直に位置する桟橋。

マリーナと係留の建設を使用して貯水池まで降下することで、休暇スポットの魅力を高め、必要なレベルの安全性を提供します

杭基礎上の係留の建設

流れる川のほとりに沿って伸びるロシアの村では、杭の基礎の上に建てられた漁船の木製の係留を見ることができます。以前は、無垢材が杭として使用されていました。ほとんどの場合、カラマツ、オークまたはハンノキのログが使用されました。現在、金属パイルの方が優先されており、金属パイルは打ち込んでねじ込むことができます。これらのタイプのパイルは、構造および設置方法が互いに異なります。

オプション＃1-打ち込み杭

mmer打ち杭は、尖った先端を備えた鋼管の形で作られています。これらの杭は、杭打ち機（杭打ち機）によって地面に打ち込まれます。同様の取り付け方法は、金属の状態に悪影響を与える可能性があります。杭は「リード」でき、らせん状にねじれます。このような金属の変形の場合、パイルは固い土の層に達しません。つまり、建設中のバースの本格的なサポートになることはできません。常に特別な機器が停泊施設の建設現場まで運転できるとは限りません。したがって、自分の手で杭基礎を設置するとき、彼らはねじ山を使用します。

オプション＃2-ねじ山

打ち込み杭のようなねじ杭は、金属パイプでできています。特定の構成のブレードは、その下の円錐形の端の近くに溶接され、もう一方の端には、将来のバースの基礎を固定するために必要なヘッドがあります。このローターブレードのおかげで、パイルは底部の土に簡単にねじ込まれ、あまり物理的な労力をかける必要はありません。スムーズに回転している間、ネジ山が均等に地面に入ります。パイプ壁が変形するリスクは最小限です。ねじ山の長さは11 mに達することがあり、必要に応じて、パイプが伸びたり、逆に切断されたりすることがあります。

冬に複雑な形状の木製の桟橋を設置すると、作業が大幅に簡素化されます。氷上では、建設のあらゆる場所に簡単に行くことができます

パイルに耐える荷重が大きいほど、トランクの直径は大きくなります。この場合、壁の厚さも重要です。

インストールルール

設置作業を開始する前に、杭の正確な数を計算し、荷重を考慮して希望の直径を選択する必要があります。グリル材料が垂れ下がらない隣接するパイル間の最小距離を計算します。杭の長さは、土壌の種類とその地域の凍結の深さに基づいて選択されます。

スクリューパイルを特定の深さまでねじ込んだ後、コンクリートをそのトランク（グレードM300以上）の空洞に注入します。この技術により、支持要素の支持力が向上します。冬にパイル基礎を設置する場合、特別な添加剤がコンクリート溶液に追加されます。ちなみに、冬には桟橋の杭の設置を行うことが好ましい。氷上では、水よりも作業を行う方がはるかに便利で安価です。土壌の構造が不均一である場合、杭は異なる深さに設置され、その後、所定のレベルで整地されます。

杭基礎の上に構築された木製の桟橋の模式図。スクリューパイルの長さは、試掘により決定されます。その間、固体土壌層の深さを調べることができます

ねじ山は再利用可能です。それらはねじ込むことができ、必要に応じて、表面構造の解体をねじることができます。ただし、杭シャフトにコンクリートを充填することは推奨されません。ねじ山は、特に表面が特殊な化学組成で処理されている場合、数十年続くことがあります。これは、杭の基礎の上に構築された桟橋を長時間操作できることを意味します。

個別の杭は、頭部に溶接されたチャネルを使用して単一の構造に結合されます。ビームがリンクとして使用される場合があります。すべての溶接部は、エポキシ樹脂、エナメルまたは塗料をベースにした特殊なコンパウンドで処理する必要があります。このコーティングは、湿気の多い環境での接合部を腐食から保護します。

岩でできた土壌では、杭基礎の設置は不可能です。この場合、桟橋と桟橋の配置のための他のオプションが考慮されます。

バースや桟橋にデッキを敷くために使用される材料として、貴重な種の防水材（カラマツ、アカシア、イペ、クマール、ガラパ、バンギライ、マスランドゥバ、メルバウ）が使用されます。高価な木材の各グレードには、独自の色と特別な質感があります。現代の撥水性ポリマーと木材ポリマー材料を使用することにより、構造を安価にすることができ、それに基づいて特別なデッキとテラスボードが作られます。これらの材料は、次のような表面構造の構築に最適です。

湿気と降水への暴露による腐敗と分解のプロセスの影響を受けにくい。
（多くの種類の天然木材とは異なり）乾燥したり、膨張したり、曲がったり歪んだり、歪んだり割れたりしないため、変形しません。
装飾的な品質を失うことなく、大幅な温度変化、紫外線への暴露に耐えることができます。
耐摩耗性が高い;
大きな衝撃荷重に耐える;
滑り止めの波型表面により、雨の間または雨の後、桟橋に沿って安全に移動できます。

桟橋や桟橋に床材を設置するために使用されるポリマーデッキボードは、ワニスやオイルで保護する必要がなく、表面のメンテナンスが大幅に簡素化されます。

杭基礎に取り付けられた剛性フレームへのフローリングの設置。早期摩耗から保護する保護化合物を使用したボードの処理

木製の床の設置は、隠しファスナーの技術を使用して行われます。完成したバースを完成させるとき、手すり、水中への降下、小型ボートの操作に必要な係留フェンダーやその他の装置が設置されます。

シンプルなポンツーン桟橋の組み立て例

小さなポンツーン型のバースを建設するには、木製の梁、かんな板、釘、セルフタッピングねじ、金属コーナー、200リットルの樽、およびそれらを固定するためのロープを購入します。構造の正方形のフレームは、海岸に100〜50 mmのセクションがあるバーから組み立てられます。正方形の辺の長さは2.5メートルです。フレームは、追加で設置されている木製のバーの助けを借りて、コーナーで補強されています。フレームの角はまっすぐ（90度）でなければなりません。

木製の梁と加圧バレルから組み立てられた構造は、貯水池へのアプローチを提供する最も単純なポンツーン型バースの例です

バースの浮力は、以前は石油製品の貯蔵に使用されていた4つの200リットルバレルによって提供されます。バレルは完全に気密でなければなりません。この要件を満たすために、プラグの周囲にシーラントまたはシリコンを塗布して、水が内部に入らないようにします。バレルをフレーム構造にしっかりと固定するには、追加のバー（50 x 50 mm）を使用します。これらのバーは、金属コーナーを使用してメインフレームに取り付けられています。これらのバーには、フレームの両側にあるバレルを互いに平行に固定するためにロープが引っ張られる穴が開けられています。

打ち上げの準備ができた倒立フレームは、デッキのない池に移され、数倍重くなります

次に、長方形の木製フレームが裏返され、樽が構造の底部にあります。この位置では、構造物は海岸近くの池に設置されます。固定にはアンカーシステムが使用されます。また、貯水池の岸の地面にねじ込まれた杭、または地面に掘られてコンクリート化された柱に構造物を取り付けることもできます。最後の段階では、平らなボードの床がフレームに釘付けされます。貯水池の岸から桟橋へのアクセスを提供する小さな橋も建設されています。

夏に使用されたポンツーン桟橋の最終ビュー。寒さが始まると、表面構造は解体され、次のシーズンまで保管されます

ブリッジのデバイスの別のバリアント

ポールは、条件を満たしたトラックタイヤから構築されます。これを行うには、ゴムタイヤをケーブルまたは強力なロープで互いに接続します。次に、接続されたタイヤを水の中に巻き込み、池の底に取り付けます。即興のポストは水から突き出るはずです。水中の柱の安定性は、タイヤに投げ込まれた川の玉石の助けを借りて提供されます。次に、構築された柱に木製の橋が設置されます。