歩行型トラクター用DIYトレーラー：いくつかのオプション+説明書

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ホームステッドの歩行型トラクターのトレーラーの必要性は、過大評価するのが困難です。苗木や収穫された作物、必要な道具、さらにはごみの輸送など、多くのことに役立ちます。自分の手で歩行型トラクターのトレーラーを作るのにほんの数日を費やしたので、あなたは将来の仕事を大いに促進することができます。

最も単純なトレーラーモデル

農場に必要な建設の建設のために、準備する必要があります：

スチールパイプ60x30 mmおよび25x25 mm。
スプリングとホイール（Moskvich車から可能）;
厚さ2 mmのジュラルミンシート。
厚さ0.8 mmの鋼板のセクション。
チャンネル番号5。
ファスナー;
ツール（ジグソー、グラインダー、溶接機、ドライバー）。

トレーラーフレームは、フレームグリッド上に配置されたワンピース構造です。その配置のために、前後のクロスバーとして機能する25x25 mmの角から2つのトラバースを行い、60x30 mmのパイプからスパーを行う必要があります。すべての要素は、5つのクロスバーを使用して接続されるため、結果として格子が形成されます。

折り畳み式のシンプルなトレーラーモデルは、家庭で非常に必要なものです。その助けを借りて、収穫された作物の入った箱や袋だけでなく、長い荷物を運ぶことができます

ラティスのプラットフォームを配置する場合、小さな出口が残るように、サイドメンバーに対してクロスメンバーとクロスビームを配置する必要があります。その後、縦方向のパイプが溶接されます。

4本のラックが縦パイプに溶接で取り付けられており、その上部に25x25 mmのコーナーからブレースが溶接されています。トレーラーにヒンジ付きサイドを装備するために、構造のフレームはフレームとは別に作成されます。プラットフォーム格子はジュラルミンシートで覆われ、ボルトで固定されます。ボード上で縫う場合は、薄い金属シートを使用して、ストラップやラックに溶接で固定します。

ビームを作成するには、同じ長さの2つのチャネルを相互に挿入し、構造の端の1つに車軸を装備します。バネを使用して完成した梁は、サイドメンバに接続されます。これを行うには、スプリングの端をブラケットの軸とイヤリングの軸に置き、中央部分をはしごで梁に溶接します。

ドローバーは、60x30 mmの長方形のパイプでできています。 2ビーム設計の製造では、パイプの前端がユニットの牽引装置の本体に接合されて溶接され、200 mmのオーバーラップを持つ後端がサイドメンバの前端に溶接されます。

トレーラーの準備ができました。必要に応じて、ブレーキライト、方向指示器、駐車灯を装備できます。

庭用の手押し式トラクターの選択方法はこちらをご覧ください：//diz-cafe.com/tech/kak-vybrat-motoblok.html

多機能トレーラーの生産

ステージ＃1-建設資材の準備

自分でトレーラーを作成する計画を立てるときは、まず構造の寸法を計算し、将来の外観を提示する図面を作成する必要があります。

構造の寸法と運搬能力を考えて、トレーラーの助けを借りて、旅行あたり平均6〜7袋の野菜を輸送することが可能であり、その総重量は約400〜450 kgであることを計算する必要があります

トレーラーの寸法を決定したら、必要な金属のメートル数を計算する必要があります。また、ヒッチのフレームとして機能するチャネルの数を計算する必要があります。この段階に十分な注意を払っていれば、余分なネジやコーナーを購入する可能性のある費用から身を守ることで費用を節約できるだけでなく、行動が正しいことを確認することもできます。

自家製のトレーラーの製造では、セルフタッピングねじでは機能的な設計が長続きしないため、溶接機なしではできません。

電動工具の適切な保管に関する資料も役立ちます：//diz-cafe.com/tech/kak-xranit-instrumenty.html

強力なトレーラーフレームを装備するには、断面が50x25 mmおよび40x40 mmのスチールコーナーと、断面が長方形および円形のトリミングパイプが適しています。トレーラー本体の製造には、厚さ20 mmのボードと、サポートビーム用のサイズ50 x 50 mmのビームが必要です。

ステージ＃2-基本要素の生産

製造の基礎として、構造部品の完成した開発を行うことができます。

トレーラーの安全性は向上しているため、複雑なレリーフサーフェスで使用できます。

このデザインには、ボディ、キャリア、フレーム、ホイールの4つの主要コンポーネントがあります。それらはすべて溶接で接続されています。

ドローバーと回転アセンブリの本体の接合部の構造強度を高めるために、4つの補強材が用意されています

本体は20 mmのボードから組み立てられた木製の構造で、その角にはスチールの角が付いています。本体は、3本の木製の棒（支持梁）を使用してトレーラーのフレームに取り付けられています。

トレーラーフレームは、パイプ、コーナー、バーのスチール要素で構成されています。

このようなトレーラーは1軸設計であるため、荷重分布は、車輪の車軸から離れることなく重心が前方に移動するようなものでなければなりません。このようなボディの唯一の欠点は、折り畳み式の側面がないことです。必要に応じて、折り畳み式の壁を配置することにより、デザインをわずかに改善できます。また、輸送中に貨物を固定するために必要なストラップをボディに付けたサイドループを作成することをお勧めします。

ステージ＃3-シャーシの配置

構造のシャーシは、歩行型トラクター用の仮設トレーラーの製造における重要な要素の1つです。

ホイールとスプリングは新しく購入できますが、たとえば、MoskvichやZhiguliなど、国産車の古い部品を使用する方がはるかに簡単です

私たちの場合、車輪はトレーラーに取り付けられ、CPD電動キャリッジから取り外され、ハブとの組み立てに使用されました。軸方向ロッドをハブのベアリングの直径と一致させるには、端部を鋭くする必要があります。

ホイールアクスルを配置するときは、直径30 mmのスチールロッドを使用すれば十分です。シャフトの長さは、組み立てられたホイール構造がボディのリムを超えて突出しないようにする必要があります。溶接によるロッドは、スカーフとコーナーサポートを介して、サイドメンバと縦方向ジョイントの本体に取り付けられます。

トレーラーを歩行型トラクターに接続するには、コンソールを作成する必要があります。アタッチメントブラケットに取り付けられるため、上部がヒラーホルダーの輪郭を繰り返す必要があります。コンソールの下部は、固定位置にあるアンギュラーコンタクトベアリングの助けを借りて、キャリアの回転アセンブリが自由に回転する軸です。