Benzokosaは、夏の住人の主要な道具の1つで、土地をすばやく整頓するために使用されます。民家の所有者も、個人の領土で草を刈るためにこのツールを購入します。ベンゾコスと電動トリマーの積極的な使用期間は夏期になります。運転を開始する前に、工具は作動状態になります。摩擦部品に潤滑剤が塗布され、切削セットが変更され、燃料混合物がタンクに注がれます。エンジンがまったく始動しないか、十分な速度が得られずにすぐに失速する場合は、誤動作の原因を探し、特定された誤動作を排除する必要があります。自分の手で刈払機の修理を行うには、その構造と主要なコンポーネントの動作原理を理解する必要があります。この情報は使用説明書に記載されており、メーカーは必ず庭の機器に適用します。チェーンソーを購入する際に、このようなガイドを確認してください。輸入された楽器には、ロシア語で書かれた説明書が必要です。
国産のモトコサはどのように配置されていますか？
2サイクルの内燃機関のギアボックスには、長い管状のロッドが取り付けられています。シャフトはロッドの内側を通り、ガソリンエンジンから切断機構にトルクを伝達します。釣り糸またはナイフは、10,000〜13,000 rpmの周波数で回転します。ギアボックスの保護ケースには、グリースが注射器で注入される穴があります。ツールを使用する利便性のために、製造業者は、肩に掛けられる特別な調整可能なベルトをツールに装備しています。
カッティングヘッドセットは刈払機に取り付けられています。
- 太さが1.6〜3 mmの線は、トリマーヘッドにあります。草を刈るとき、ラインは摩耗しやすいです。釣り糸の交換は、同じ直径の釣り糸をボビンに巻き付けるか、釣り糸がすでに巻かれた新しいリールを取り付けるという2つの方法で、迅速かつ簡単に行われます。
- 雑草、小さな茂み、硬い草の場所をきれいにするために刈払機に両面研ぎをするスチールナイフ。ナイフは、形状と切断面の数が異なります。
ロッドに取り付けられたU字型、D字型、またはT字型のハンドルには、刈払機を制御するためのレバーがあります。切断機構は、特殊なケーシングで囲われています。ガソリンとオイルから作られた混合物で家庭用鎌に燃料を補給し、それを燃料タンクに注ぎます。 4回ガソリンエンジンを搭載したセミプロと国内のmotokosのデバイスはわずかに異なります。給油方式も異なります。オイルはクランクケースに注がれ、ガソリンはタンクに注がれます。
測定された釣り糸は、一方の端がもう一方の端よりも15 cm長くなるように折り曲げられ、ループをリールのスロットにループし、矢印の方向に巻き始めます。
エンジンが起動しない場合はどうすればよいですか？
刈払機を起動できない場合は、まずタンク内の燃料とその品質を確認します。ツールに燃料を補給するには、ガソリンスタンドで購入した高品質のガソリンを使用することをお勧めします。ガソリンスタンドのブランドはAI-92よりも低くするべきではありません。安価な燃料を節約すると、シリンダーとピストンのグループが故障する可能性があり、その修理には鎌自体のコストの3分の1がかかる可能性があります。同様に重要なのは、ガソリンとオイルから燃料混合物を適切に調製することです。混合物のこれらの成分の比例比率は、製造業者によってマニュアルに示されています。長期保存するとその特性が失われるため、燃料混合物を大量に準備する必要はありません。新しく調製した混合物を使用することをお勧めします。
混合燃料を準備するとき、医療用シリンジを使用してガソリンにオイルを注ぎます。これにより、必要な成分の割合を正確に観察できます
タンク内の燃料フィルターの汚れも、エンジンの動作を妨げる可能性があります。したがって、モーターの始動に問題がある場合は、フィルターの状態を確認してください。必要に応じてフィルターを交換します。燃料フィルターなしで吸気管を放置しないでください。
エアフィルターもチェックする必要があります。汚染されると、部品は取り除かれ、フィールドでガソリンで洗浄され、所定の場所に置かれます。国内または家庭では、洗剤を使用してフィルターを水で洗うことができます。その後、フィルターをすすぎ、絞って乾燥させます。乾燥したフィルターは、混合燃料の調製に使用した少量のオイルで湿らせます。余分なオイルは、フィルターを手で絞って除去します。次に、部品が所定の位置に取り付けられます。取り外したカバーを元に戻し、ネジで固定します。
燃料混合物で洗浄し、絞って乾燥させたエアフィルターをプラスチックケースに入れ、蓋で閉じます
この手順の実行方法については、ビデオをさらに詳しく見ることができます。
上記の手順をすべて実行してもエンジンが始動しない場合は、キャブレターネジを締めてアイドル速度を調整します。記事の冒頭に投稿されたビデオでは、この問題に注意が払われています。
クイックスタートのヒント
だから、順番に：
- エアフィルターが上部になるように、ツールを横向きに置きます。チェーンソーをこのように配置すると、燃料混合物がキャブレターの底に正確に当たります。最初の試行では、始動前にエアフィルターを取り外して混合物を数滴キャブレターに注ぎ、分解した部品を再び取り付けると、エンジンが始動します。この方法は実際にテストされています。
- 最初のヒントが機能しない場合、問題はおそらくスパークプラグです。この場合、キャンドルを緩めて操作性を確認し、燃焼室を乾燥させます。人生の兆候を示さないろうそくを新しいろうそくと交換します。
- スパークプラグが良好な状態で、フィルターがきれいで、燃料混合物が新鮮な場合は、普遍的な方法でエンジンを始動できます。キャブレターエアチョークを閉じ、スターターハンドルを一度引きます。次にシャッターを開き、スターターをさらに2〜3回引き出します。手順を3〜5回繰り返します。エンジンは確実に起動します。
一部の人々は、スターターを自分の手で修理しなければならないほどの力でハンドルを引っ張ります。これは、ケーブルが破損した場合、またはケーブルのハンドルが破損した場合にのみ可能です。それ以外の場合は、スターターを交換することをお勧めします。このユニットは完全に販売されています。
スパークプラグの交換方法
手順は次のとおりです。
- エンジンを停止し、冷却するまで待ちます。
- スパークプラグから高電圧線を外します。
- 特別なキーを使用して部品を外します。
- スパークプラグの交換を点検します。部品が故障していたり、非常に汚れていたり、ケースにひびが入っている場合、部品は変化します。
- 電極間のギャップを確認します。その値は0.6 mmです。
- エンジンに挿入された新しいスパークプラグをレンチで締めます。
- プラグの中心電極に高電圧線を取り付けます。
ご覧のとおり、この手順には特に複雑なものはありません。
故障した古い部品の代わりに、ガソリン編組の2ストローク内燃エンジン用の新しい点火プラグが取り付けられています
起動後に刈払機が停止するのはなぜですか？
始動後、キャブレターが正しく調整されていない場合、または調整から外れている場合、モーターが停止することがあります。理由がこれに本当にあることをどのような兆候で理解できますか？振動が非常に簡単で、芝刈り機の操作中にはっきりと感じられます。ツールの使用説明書に書かれていることをすべて行うことで、燃料供給を自分で調整できます。
燃料バルブが詰まっているため、モーターが停止することがあります。原因はクリーニングすることで解消されます。刈払機が起動し、突然停止した場合、キャブレターへの燃料供給が困難であることを意味します。キャブレターバルブを緩めて、適切な量の燃料が使用できるようにします。
空気が漏れすぎると、エンジンも失速する可能性があります。エンジンの速度を上げて、気泡がユニットの燃料システムからより速く出るようにします。また、燃料吸入ホースの完全性を確認してください。機械的損傷（ひび割れ、パンクなど）が検出された場合は、部品を交換します。
ツールをきれいにして保管する方法は？
刈払機の操作中は、エンジン冷却システムの状態を監視してください。シリンダーのリブだけでなく、スターターハウジングのチャンネルも常に清潔でなければなりません。この要件を無視し、刈払機の操作を続行する場合、過熱によりエンジンを無効にすることができます。
運転中のガス吐き口を適切に手入れすることで、大きな修理をせずに連続して数シーズンにわたって使用することができます
清掃する前にエンジンを冷却してください。柔らかいブラシを使用して、汚れの外側をきれいにします。プラスチック部品は、灯油などの溶剤または特殊な洗剤で洗浄されます。
夏の終わりに、刈払機は長期保管のために準備する必要があります。このため、燃料混合物はタンクから排出されます。その後、エンジンはキャブレターで燃料残渣を生成し始めます。楽器全体が汚れをきれいに取り除き、「冬眠」に送られます。
ご覧のように、家庭用ガス芝刈機の故障の修理は自分で行うことができます。重大な損傷がある場合は、サービスに連絡する必要があります。同時に、修理費用は新しいガストリムの価格と相関させる必要があります。新しいツールを購入する方が良いかもしれません。
